벨 크랭크
A51M42508-11
최소 0.500인치 및 최대 보어 직경 0.501인치, 최소 1.457인치 및 최대 보어 길이 1.463인치, F-14 항공기 최종 품목 식별, 1.427인치 공칭 1st 엔드 및 최대 1.432인치 1st 엔드 중심에서 받침점과 암 엔드 홀/슬롯/볼 사이의 중심 간 거리, 최소 1.496인치 최소 2nd 엔드 및 1.501인치 최대 1.501인치 2nd 엔드 센터와 펄크럼과 암 엔드 홀/슬롯/볼 사이의 중심 간 거리, 0.249인치 최소 1번째 끝 및 0.251인치 최대 1번째 끝 끝 구멍/볼 직경
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
---|---|---|---|
1 | - | - | 3 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|
2 | - | - | ZZ |
비스듬히 두 팔 형태의 항목으로, 각도의 정점에 받침점이 있으며 방향을 변경하거나 밀거나 당기는 힘의 강도를 변경하는 수단을 제공하는 데 사용됩니다. arm (수정 된대로)도 참조하십시오. 및 레버(수정된 대로).
INC | FIIG | Concept | Condition |
---|---|---|---|
22321 | A523Z0 | - | 2 |
세부 정보
원형 보어의 중심을 통과하고 둘레에서 끝나는 직선의 길이.세부 정보
보어의 가장 긴 치수를 측정한 것입니다.세부 정보
품목이 부품인 최종 장비의 국가 재고 번호 또는 식별 정보.세부 정보
없음.세부 정보
없음.세부 정보
없음.세부 정보
없음.세부 정보
품목이 제조되는 화합물 또는 기계적 혼합물 특성.세부 정보
항목의 모양에 가장 근접한 구성을 나타내는 스타일 지정입니다.Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A51M42508-11 | 61174 | 1 | - | 3 | 9 | - | KE |
A51M42508-11 | 26512 | 1 | - | 5 | 9 | - | KE |
HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
---|---|---|---|
N | A | - | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
---|---|---|---|
04720 | - | W | - |
RVC | WCC | TCC | SHC |
---|---|---|---|
- | 671 | Z | 9 |
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